Comerciantes criticam traçado da 2ª fase do Veículo Leve sobre Trilhos

Em resposta, EMTU disse que pretende buscar alternativas com a Prefeitura

MAURÍCIO MARTINS

Comerciantes da Rua da Constituição, no Centro de Santos,

não querem que o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) passe

pelo lado esquerdo da via, como está previsto na implantação

 da fase 2 – trecho Conselheiro Nébias – Valongo.

Nesta quinta-feira (27), durante audiência pública de

apresentação do Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental

 (EIA-Rima) dessa segunda etapa do projeto, eles criticaram

a proposta da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos

 (EMTU) e da Prefeitura.

“Esperamos que nos escutem um pouco, no sentido de

passar o VLT para o lado direito da rua. Isso facilitaria a carga

 e descarga. Aquele local tem um trânsito considerável,

[se ficar assim] vai dificultar o comércio. Eu, por exemplo,

recebo cargas de vidro em caminhões. E é bem na parte

onde o VLT está planejado passar”, explica o comerciante

Carlos Alberto Pizzoli.

O comerciante Paulo Marques de Oliveira também insiste na

 mudança. “É uma preocupação não poder estacionar do lado

 esquerdo, porque 80% das lojas e oficinas estão ali. Muito

melhor é passar para lado direito”, diz.

Em resposta, a EMTU destacou que o VLT não impedirá o

acesso de veículos às lojas que tenham garagem. Quanto

aos caminhões que abastecem o comércio, a empresa

pretende buscar alternativas junto com a Prefeitura, como

horários alternativos para carga e descarga. A Rua da

Constituição, que atualmente tem três

 faixas, ficar apenas com duas, de acordo com o projeto. Será

compartilhada, uma para o VLT e outra para carros, sem locais

 de estacionamento.

E as desapropriações?

A EMTU apresentou estudos detalhados, incluindo possíveis

 ruídos, vibrações, contaminação do solo e da água que podem

 ser provocados pelas obras do VLT e as maneiras de diminuir

esses impactos. Chegou a catalogar 337 árvores que estão no

traçado e podem sofrer intervenções (muitas serão arrancadas).

Entretanto, não foram apresentados números sobre

desapropriações. O presidente da EMTU, Joaquim Lopes, tratou

 do assunto como “manchas” no mapa, sem detalhar quantas

casas e comércios precisarão ser demolidos.

As “manchas” são pontos no traçado, onde serão as curvas do

VLT (esquinas). São eles: esquina das ruas Doutor Cochrane e

João Pessoa, Visconde de São Leopoldo e São Bento, Amador

Bueno e Constituição, Campos Mello e Avenida Francisco Glicério,

Avenida Conselheiro Nébias e Avenida Francisco Glicério.

Leia a matéria completa na edição desta sexta-feira (28) de A Tribuna.